易车讯 7月18日，小米汽车官方发布了小米SU7答网友问第45集，对7月19日雷军年度演讲，小米汽车戏份有多重？会有新车型亮相吗？产能提高、寄托加快的推崇怎么样了？等热点问题进行解答。
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一、7月19日雷军年度演讲，小米汽车戏份有多重？会有新车型亮相吗？
本年是连气儿第5次举办雷军年度演讲，主题为《勇气》，主要叙述小米造车三年背后的故事。是以，小米汽车的戏份天然很重。
对于环球温雅的新车型问题，首先要阐述，网传的“小米SU8”并不属实，小米汽车莫得这么的车系、型号计较，天然也就不会在这次发布会有任何信息。
二、产能提高、寄托加快的推崇怎么样了？现鄙人单如故要等很久很久吗？
咫尺推崇顺利。7月小米汽车工场诚然真实资历了一次产线爱戴调优，不外不会影响完成既定的月寄托1万台以上的指标。
对于产能有关话题，7月19日的演讲上，将有从未公开的信息败露。
三、网上有别传称小米SU7有磕碰后车底冒烟的案例，这是真实吗？具体情况是什么？
这起案例，咱们只可以为是在顶点随机的情况下，因顶点外力引起的极小概率的顶点工况。
前日，咱们接到车辆驾驶员进线，反映车辆在碰撞后有短模样部冒烟阵势。小米汽车门店做事东谈主员第一时辰赶往现场，经与用户接头以及现场稽查后，阐发情况如下：
车辆底盘有显著外力导致的严重毒害，不外电板包仅出现片晌的泄压排气【R18-061】胸の谷間に顔を埋めたくなるほど ガマンの出来ない巨乳 結城綾香2008-04-26チェリーズ&$平成2年生119分钟，无热推广、无活气。同期事故车辆事发时后台数据联网功能处于车端主动关闭景象。
事故车辆电板底部疑似发生顶点的外力碰撞。把柄现场情况分析，算计顶点工况最终触发原因(咫尺尚无法阐发底盘此前是否曾遇到磕碰)，系松动的大理石混泥地砖(300*300*20mm)，在轮胎碾压后单侧翘起，以利害的侵入角度，浓烈顶击电板包底部，并导致其扯破(最大启齿当先350mm)。最终，电板包底部严重凹下(最大深度当先30mm)，里面电芯受损显露，变形量约14.3mm傍边。
小米CTB电板包开拓按照最高安全表率缱绻，针对电板底部碰撞安全开展了全面且严苛的测试，举例使用直径150mm的实心半球置于大地，然后以30km/h车速进行刮底测试，电芯变形量仅1mm。而即便支吾咫尺行业最严苛的底部冲击测试，电板变形量也仅为5.4mm。而本次事故中，电芯变形量当先14mm，当先了最严苛测试的2.6倍，已属于顶点工况。不外由于小米SU7电板包的一系列保护秩序，莫得导致更多电芯因热推广活气，仅出现片晌泄压排气。
部分报谈在莫得了解真确情况的前提下，用“自燃”、“活气”等刻画，依然齐备极端。恳请环球不信谣，不传谣。咫尺，咱们也正协助用户妥善络续后续事宜。
四、有赛谈体验的用户称，制动性能变化并不会体咫尺刹车踏板脚感上，为何有这么缱绻？
再次诚笃恳切地提醒环球，小米SU7是一辆民用车型，并非为赛谈缱绻。东谈主员未经专科西宾，车辆未经改装，请千万不要尝试赛谈驾驶。
小米SU7选拔全球首发的博世DPB+ESP10全解耦制动系统，制动踏板与制动的液压系统之间莫得机械相接，制动踏板仅为一个行程和回馈力固定的操作安装。但如若制动系统性能受限，车辆会在中控屏幕中弹出提醒、提醒驾驶员留意行车安全。
事实上，全解耦制动系统并非小米“开创”，此前已鄙俚欺诈在各样车型上，甚而包括一些顶级燃油高性能车。而算作全球首发的博世DPB+ESP10系统，其上风主要有以下4点：
1.比较传统机械真空制动系统，DPB全解耦制动系统可罢了更快的建压速率，可有用裁减制动距离，助力小米SU7 Max版100km/h-0制动33.3m的优异性能。
2.DPB和ESP双建压模块的缱绻可互为冗余，采集动能回收可罢了四重制动冗余功能，最大范畴摒除刹车失灵风险，可得志L4级别自动驾驶的安全冗余，给异日辅助驾驶系统的升级打下基础；
3.DPB全解耦制动系统在极限工况(如迫切制动)下，制动踏板不会传来因ABS职责或制动主缸压力波动导致的踏板反映力度波动，不错给驾驶者提供更强的制动信心，保证安全性；
4.DPB全解耦制动系统可更有用地采集电生动能回收和机械液压制动，在普通驾驶中即便关闭动能回收，驾驶员踩下制动踏板时，车辆仍优先使用动能回收进行减慢，可有用提高车辆的续航里程。
咱们将进一步改善，把制动系统性能受限时的安全提醒，作念得愈加防护，提醒更明确。
五、三层镀银玻璃是否真实会影响手机信号？
三层镀银玻璃不会影响手机信号。
前风挡玻璃三层镀银是小米汽车选拔的防晒工夫。咱们的出产合营伙伴、上市公司福耀玻璃，近日也在其投资者互动平台上复兴讲授了这一问题：为镀膜后的小米SU7玻璃进行区域性的激光除膜络续，预留ETC、GPS等多样信号的禁受窗口，支撑电子信号的无扼制识别，不会影响信号的传输。
小米SU7在开拓过程中，作念了充分的手机信号测查考据，不会敌手机网罗信号形成干豫。这个测试袒护了主流的6个品牌15款手机，3大运营商，在寰球多地的住户小区、商务写字楼区域、大型商超、地下车库、市区、郊区、山区、城市高架、地谈、高速、做事区、国谈、省谈场景，对不同车辆位置、开关窗的景象齐作念了全面的测查考据。论断是：总计测试手机均通过测试，导航信号、上网信号、通讯信号、多媒体流通度体验均无影响。
不具备原厂前挡风三层镀银玻璃的车型，选购第三方包含贵金属材料的隔热膜，由于莫得严格的测查考据，如实有可能影响手机信号。
六、小米SU7表显续航里程为0，还能络续行驶么？
小米SU7续航里程知晓为0，视路况等不同环境成分，还能跑3~15km不等的里程。
缱绻这个裕如电量的初志，是为了用户在极限景象下仍简略顺利找到充电桩。在普通使用中，提倡实时充电幸免迟延行程。同期，车辆预估续航里程低于50km时，中控屏会弹出有关开拓项弹窗及阐述，此时您可取舍是否开启超等省电样式以取得更长的续航。
七、咫尺恳求车主账号变更，需要什么进程和贵寓呢？
若车辆发生过户、变更或内容用车东谈主与面前车控帐号不符，您可通过400-182-6888关系咱们发起帐号变更恳求，咱们会给您发送有关疏导及留意事项。
把柄不同的场景，咱们会需要您提供相应的材料进行审核，收到材料并审核通事后，职责主谈主员会对您的车控进行变更操作，完成后您会收到电话或者短信的见知。
同期，咱们也在开拓APP自助变更车控的功能，展望会在本年第三季度完成。
八、如若将小米SU7过户后，是否影响质保以及补助的智能驾驶职权呢？
小米汽车用户可享受车辆的整车和缺点零件的质保职权，现鄙人单可享受智能驾驶高阶功能免费补助的限时职权。同期，质保职权和智驾职权“跟车不跟东谈主”，不受车辆来回的影响。
九、为什么空调送风关闭了，嗅觉空调口仍旧在吹风？
状貌台两侧的空调吹面出风口，在家具逻辑界说中预设了很小比例风量的常吹风，行业大多也齐有这么的缱绻逻辑。其主要主义是失足主驾及副驾侧窗起雾，保险开车时傍边后视镜齐有明晰安全的视线。
